Abril 15, 2023
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Estamos equipados para navegar los cambios en Logística mundial de grúas para apoyar mejor a nuestros clientes. Supervisamos los desarrollos a nivel mundial para mantenerlo informado.
Todas nuestras instalaciones y almacenes están operativos. Tenemos opciones de transporte espacial y terrestre a nivel mundial, reservamos vuelos chárter y ocupamos espacio en transportistas marítimos.
Noticias de Carga Aérea - Abril 2023
Estado actual
- La caída del precio mundial del petróleo ha llevado a una disminución en las tasas de inflación interanuales para los países del G7, como lo demuestra el Índice de Precios al Consumidor (IPC) general, que cayó al 6.4 % en febrero desde su máximo del 7.8 % en junio. 2022. Los precios al productor, medidos por el Índice de Precios al Productor (IPP), también han seguido su ejemplo, retrocediendo 8.6 puntos porcentuales (ppts) desde su máximo de junio de 2022 a 9.6% en diciembre.
Previsión del mercado
- Las últimas estadísticas del Baltic Exchange Airfreight Index (BAI) muestran que los precios de Hong Kong a América del Norte en marzo aumentaron un 9% en comparación con febrero a $ 5.38 por kg. Los precios de China a EE. UU. aumentaron un 7.8% en marzo en comparación con febrero. El índice BAI de Hong Kong a Europa mostró una disminución del 5.7 % en marzo en comparación con febrero, a $4.15 por kg.
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Actualización de operaciones aéreas comerciales
IATA lanzó una página de información que enumera el estado de las aerolíneas a nivel mundial, accesible para todos. Visite la página de IATA aquí.
Operaciones chárter y disponibilidad de aeronaves
¿Qué charters tiene Crane Worldwide Logistics disponibles?
- La capacidad está disponible para charters a nivel mundial. Contáctenos para conocer las tarifas actuales y la disponibilidad.
- Si tiene la oportunidad, envíenos los detalles y podemos trabajar en la capacidad y el precio actual del alquiler de piezas. Los precios de los vuelos chárter se basan en la disponibilidad actual y eso podría cambiar rápidamente. Entonces, el tamaño y las tasas han fluctuado en los últimos días.
- Crane Worldwide Logistics debe tener una autorización de fletamento firmada por nuestro cliente antes de firmar el contrato de fletamento con el proveedor. Asegúrese de tener a alguien listo para firmar acuerdos; la capacidad y las tarifas cambian rápidamente.
- En todas las cartas, los fondos deben recibirse antes de que lleguen.
Noticias de Transporte Marítimo - Abril 2023
Estado actual
- La confiabilidad del cronograma global registró un aumento relativamente fuerte del 7.7% M/M en febrero de 2023 y alcanzó el 60.2%, acercándose mucho a la cifra de 2020 para el mismo mes. En un nivel Y/Y, la confiabilidad del cronograma fue un asombroso 26.0% más alta en febrero de 2022. Además, el retraso promedio para las llegadas de buques LATE disminuyó, cayendo -0.07 días M/M en febrero de 2023 a 5.29 días. De hecho, ahora es solo marginalmente más alto que en el mismo punto en 2020 y significativamente -2.30 días más bajo año a año. En última instancia, el retraso promedio para las llegadas de buques LATE ahora está más cerca del nivel de 2019 que de los máximos de 2021-2022.
Previsión del mercado
- Varias líneas de contenedores importantes se han comprometido a dejar de cobrar tarifas de almacenamiento de contenedores en los Estados Unidos cuando las terminales no son accesibles para los cargadores o sus representantes de acarreo. Los transportes han comunicado que están comprometidos a cambiar sus procesos de facturación con respecto a los cargos por demora y detención. Otros transportistas comenzarán a facturar tarifas de detención a los consignatarios en los envíos de transporte comercial, en los que el consignatario organiza el transporte hacia y desde el puerto. La FMC tiene como fecha límite a mediados de junio para emitir normas sobre la facturación de detención y demora, un requisito de la Ley de Reforma del Transporte Marítimo de 2022 (OSRA-22) promulgada en junio pasado por el presidente Joe Biden. La agencia comenzó a consultar a los operadores y terminales sobre sus prácticas de facturación de tiempo libre el 23 de marzo.
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Noticias de Transporte Terrestre - Abril 2023
Estado actual
- Las tarifas de contrato continúan siguiendo las tarifas de TL spot más bajas hasta mediados de abril, dadas las tendencias de demanda orgánica más débiles, más capacidad disponible y precios de combustible más bajos. Los analistas creen que los corredores están bajando las tarifas de los contratos más rápido que los operadores basados en activos (un 20-30 % menos que los activos, un 5-10 %). También creen que los precios generales de TL probablemente disminuirán entre un 10 y un 15 % en 2023.
Previsión del mercado
- Estados Unidos está de vuelta en el negocio de las fábricas. La producción en las fábricas estadounidenses aumentó el año pasado, pero pocas cosas se produjeron a un ritmo más vertiginoso que las propias fábricas. El gasto en construcción relacionado con la fabricación alcanzó los $108 mil millones en 2022, según muestran los datos de la Oficina del Censo, el total anual más alto registrado, más de lo que se gastó para construir escuelas, centros de atención médica o edificios de oficinas. Están surgiendo nuevas fábricas en núcleos urbanos y campos rurales, llanuras desérticas y pueblos de surf. Gran parte del crecimiento proviene de los campos de alta tecnología de baterías y semiconductores para vehículos eléctricos, prioridades nacionales respaldadas por miles de millones de dólares en incentivos gubernamentales. Otras empresas que alguna vez dependieron exclusivamente de países con costos más bajos para fabricar anteojos y bicicletas, y suplementos para el culturismo, han regresado a casa.
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