22 de diciembre de 2022
Después de varios años de estrictas medidas de COVID y cuarentena, el 8 de enero de 2023 se levantará la cuarentena para los viajeros internacionales que se dirijan a China. En cambio, los viajeros a China requerirán una prueba COVID negativa 48 horas antes de ingresar al país.
Desde 2020, cuando la pandemia de COVID estaba en pleno apogeo, China ha mantenido una política estricta de COVID Zero con bloqueos regionales y locales para evitar la propagación del virus. Las medidas han creado importantes problemas operativos dentro de la cadena de suministro.
A medida que se acerca 2023, las medidas COVID degradadas tienen como objetivo impulsar la economía. Año Nuevo Chino también comienza en enero de este año.
14 de Junio, 2022
Las pruebas masivas de COVID se llevaron a cabo en Shanghái durante el fin de semana como precaución adicional para contener cualquier brote adicional del virus. Shanghái ahora está operando como de costumbre, el único impacto es si las instalaciones de un remitente/consignatario están cerradas debido a COVID.
La mayoría de las ciudades fuera de Shanghai ahora aceptan camiones y conductores siempre que el informe de la prueba de covid del conductor sea negativo y se haya emitido un "código de salud verde".
La acumulación de buques portacontenedores creada durante el período de cierre está bajo control y se está eliminando sistemáticamente. Algunas aerolíneas han cancelado o retrasado sus salidas en la última semana de junio desde Shanghái a los EE. UU. con miras a julio.
Si necesita ayuda en este momento, no dude en comunicarse con el equipo de logística de Crane Worldwide. esta página
ACTUALIZACIÓN 1 de junio
La vida, los negocios y el transporte están volviendo casi a la normalidad, excepto las escuelas, a partir de hoy (miércoles), ya que la pandemia de COVID-19 se ha controlado de manera efectiva. Se han implementado controles para garantizar que no habrá un resurgimiento de COVID-19 a gran escala y que los riesgos de pandemia están bajo control. A partir del miércoles, todos los residentes en áreas que no sean áreas de riesgo medio y alto, bloqueadas y controladas ahora pueden abandonar sus recintos. El número de personas en las áreas bloqueadas es inferior a 200,000.
El 3 de junio (viernes) es un día festivo (Festival del Bote del Dragón) en China. Reanudaremos labores el 6 de junio (lunes).
Gracias por su apoyo y paciencia durante este difícil período de Shanghai. Siempre puede comunicarse con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener asistencia en cualquier momento.
Ponte en contacto con el equipo hoy
Aquí está la actualización sobre el bloqueo de Shanghái, el impacto en el mercado logístico y nuestras operaciones, a partir de las 16:00 p. m. del 18 de mayo.
El lunes 16 de mayo, el vicealcalde de Shanghái anunció que la vida y los negocios en Shanghái volverían a la normalidad entre el 1 de junio y mediados o finales del próximo mes, ya que la pandemia de COVID-19 se ha controlado de manera efectiva. El transporte público, los trenes y los vuelos se reanudarán gradualmente.
Los 16 distritos de Shanghai han logrado una transmisión comunitaria cero y el número de infecciones diarias de la ciudad sigue disminuyendo.
Para el 17 de mayo, la ciudad reportó 96 casos de COVID-19 de transmisión local, 759 contagios asintomáticos locales. Todas las infecciones fueron identificadas en cuarentena central.
La situación del transporte por carretera y la logística internacional no ha cambiado mucho en este momento. Todavía tenemos que verificar el envío, tanto por mar como por aire, exportación e importación.
Lo mantendremos informado según sea necesario hasta que la situación se rectifique por completo. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener ayuda en este momento difícil.
ACTUALIZACIÓN 16:00 12 de mayo, hora de China
Los números diarios de infección por COVID-19 en Shanghái han estado cayendo continuamente. El 10 de mayo reportó 228 casos de transmisión local y 1,259 contagios locales asintomáticos. Todas las infecciones dieron positivo en la cuarentena central.
Tres distritos suburbanos de Shanghai han logrado cero casos nuevos. Los ciudadanos de esos distritos pueden moverse dentro de áreas limitadas. Sin embargo, la mayoría de los ciudadanos de Shanghai, incluidos todos los empleados de Crane Shanghai, todavía están confinados en sus hogares esta semana hasta el 15 de mayo. Cuando se acerque esa fecha, recibiremos pautas actualizadas.
A día de hoy, la situación del transporte por carretera y la logística internacional sigue siendo la misma. Necesitamos verificar el envío por mar y aire, exportación e importación.
La situación es un poco la misma.
ACTUALIZACIÓN 16:00 29 de abril, hora de China
Las cifras diarias de infección por COVID-19 en Shanghái han ido disminuyendo durante tres días, en medio de la campaña en curso para lograr una transmisión comunitaria cero en toda la ciudad.
Tres distritos suburbanos en Shanghái que han logrado una transmisión comunitaria cero, han permitido que sus residentes se muevan en áreas limitadas.
Sin embargo, los residentes de otros distritos aún deben permanecer dentro de su hogar o en su recinto. Eso significa que la mayor parte de Shanghai todavía está bloqueada.
En cuanto al transporte por carretera y la logística internacional, no hay cambios significativos respecto a la situación actual. .
Del 30 de abril (sábado) al 4 de mayo (miércoles) será un día festivo (Día del Trabajo) para China, y reanudaremos el trabajo el 5 de mayo (jueves).
Los días 24 de abril y 7 de mayo son días hábiles sustitutivos.
Para la exportación, todavía tenemos que consultar con el proveedor si su gobierno local permite el transporte de contenedores o el servicio de camiones con conductores de camiones de Shanghái; o si pueden enviar carga a nuestro almacén en Shanghái.
Para la importación, debemos coordinar con el consignatario el volumen de negocios de documentos y el cronograma de entrega caso por caso.
Todavía se requiere verificar caso por caso con los proveedores.
ACTUALIZACIÓN 16:00 20 de abril, hora de China
El sábado pasado (16 de abril), la Comisión de Economía e Informatización de Shanghái emitió una directriz para que las empresas inicien la reanudación ordenada del trabajo con riesgos controlados frente a esta ronda de la pandemia de COVID-19.
El lunes (18 de abril), se publicó una lista blanca de 666 empresas. Se alienta a las empresas de esta lista a reanudar la producción en Shanghai como el "primer lote", mientras la ciudad aún se encuentra bajo un bloqueo generalizado. Muchos en la lista son fabricantes de chips y automóviles y firmas de biomedicina.
Esta medida, según las últimas pautas de la ciudad para las empresas sobre la reanudación ordenada de las operaciones publicadas durante el fin de semana, tiene como objetivo aliviar los temores sobre el impacto del bloqueo en la cadena de suministro y la economía nacional y mundial.
Desde el lunes (18 de abril), varias empresas de chips con sede en Shanghái ya han reanudado la producción. Algunos de ellos han estado manteniendo la producción a pequeña escala desde finales de marzo.
El fabricante de automóviles Tesla reanudó la producción el martes, con 8,000 trabajadores en servicio el primer día.
Todas las empresas que reanudan el trabajo deben mantener a sus trabajadores y empleados en un circuito cerrado. Los trabajadores y empleados de guardia deben permanecer en un área centralizada durante este período y solo pueden moverse entre los dos puntos.
Aunque algunas (no todas) las empresas en la "lista blanca" han reanudado sus operaciones, no hemos visto muchas mejoras para el transporte y la logística internacional a partir de hoy.
El lunes 18 de abril, el número de pacientes con COVID-19 dados de alta en Shanghái superó por primera vez al de nuevos casos diarios de coronavirus en la ciudad.
Hoy 20 de abril se reportaron 2,494 casos de COVID-19 transmitidos localmente y 16,407 infecciones asintomáticas locales identificadas el 19 de abril. La tendencia está bajando (puede consultar el histograma de la izquierda).
Muchos transportistas, incluidos, entre otros, Maersk, One, Hapag-Lloyd, MSC, CMA CGM, etc., han suspendido la aceptación de nueva carga refrigerada y GD en Shanghái debido a la insuficiencia de espacio de almacenamiento en el puerto de Shanghái para tales contenedores especializados, causado por los consignatarios no pueden recoger los contenedores después de la llegada, debido a la limitación del transporte por carretera.
Cargolux (CV) ha anunciado la cancelación de vuelos desde y hacia Shanghái (PVG) hasta el 24/25 de abril.
Turkish Airlines (TK) ha cancelado todos los vuelos hacia/desde PVG para esta semana de lunes a viernes y no ha anunciado su horario de vuelos para la próxima semana.
El aeropuerto de PVG ha suspendido las pruebas de magnetismo in situ y el servicio de pruebas in situ para productos químicos.
Aunque las "directrices de reanudación" han solicitado a las administraciones relativas que eliminen el obstáculo en el transporte por carretera dentro de Shanghái y en varias provincias, y que garanticen el funcionamiento normal de las carreteras, los puertos marítimos y los aeropuertos, no hay muchos cambios o mejoras evidentes a partir de hoy. La recogida/entrega por camión para transporte marítimo y aéreo, y el servicio de acarreo de contenedores para los puertos de Shanghái y Ningbo aún deben discutirse caso por caso con el proveedor/transportista.
Para la recogida desde las ciudades del este de China hasta los aeropuertos del norte de China, solo está disponible el servicio FTL (Full Truck Load) o el servicio de camión dedicado. No se aprobará la recogida por el servicio LTL, ya que el remitente no puede obtener el permiso del gobierno local para permitir que el camión LTL entre en su ciudad e instalación.
Lo mantendremos informado según sea necesario hasta que la situación se rectifique por completo. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener ayuda en este momento difícil.
ACTUALIZACIÓN: 13 de abril a las 00:13, hora de China
El 11 y 12 de abril, Shanghái anunció medidas actualizadas de prevención y control de seguimiento, luego de su cierre gradual y prolongado que comenzó el 28 de marzo. Según los resultados de las evaluaciones anteriores y los niveles de riesgo, las áreas locales se clasifican como "bloqueadas, "controlada" o "precautoria".
7,565 comunidades residenciales, empresas y sitios han sido designados como áreas de precaución, ya que no hubo casos positivos de COVID-19 en esa área en los últimos 14 días. Las personas deben abstenerse de salir de sus hogares a menos que sea absolutamente necesario, y sus movimientos deben limitarse principalmente a su recinto. No se les permite viajar fuera de sus subdistritos y pueblos, ni áreas cerradas o controladas. Las reuniones están prohibidas.
Si hay muchas áreas de riesgo vecinas a las regiones de precaución, los distritos locales tienen la autoridad para controlar las medidas.
Si se detecta un caso positivo, se asignarán áreas de precaución como un "área bloqueada", donde se implementará un bloqueo de siete días y se requerirá que los residentes permanezcan en sus casas.
Aunque los residentes en áreas de precaución podrán salir de sus comunidades, deben trabajar desde casa y evitar salir a menos que sea necesario.
Otros 7,624 complejos residenciales locales, pueblos, empresas y sitios han sido designados como áreas cerradas, donde se informaron casos positivos durante la última semana.
Se impondrá un cierre de siete días más otra semana de observación de la salud en las comunidades y sitios cerrados. Si no se informa ningún caso positivo en la próxima semana, los residentes pueden caminar dentro de sus vecindarios.
El bloqueo se levantará solo después de que se informen cero casos positivos durante dos semanas y cada residente dé negativo durante una prueba de reacción en cadena de la polimerasa (PCR) realizada el día 13.
Si se detectan casos positivos durante el cierre de una semana, los edificios donde viven los nuevos casos se cerrarán durante dos semanas, mientras que otros residentes deberán permanecer en cuarentena en sus hogares durante una semana.
Un total de 2,460 barrios y sitios se han catalogado como áreas controladas, donde no ha habido casos positivos en los últimos siete días. Se les pide a los residentes de estas áreas que realicen un autocontrol de salud durante una semana. Se les permite moverse dentro de sus vecindarios y coordinarse con sus vecinos para recoger pedidos en línea en áreas designadas.
Las áreas controladas se actualizarán a áreas de precaución si no se detecta ningún caso positivo durante el monitoreo de salud de una semana, y cada residente da negativo durante una prueba de PCR en el sexto día.
Las áreas de tres niveles se ajustarán en función de la situación siempre fluida. Más de 20,000 personas previamente infectadas han sido dadas de alta de los hospitales desde el 1 de marzo, según la comisión de salud.
Se permitirá la reapertura de más supermercados, tiendas de conveniencia y farmacias en áreas cerradas y controladas. Las empresas que reporten cero casos positivos de COVID-19 pueden solicitar a la autoridad de comercio del distrito que se levanten sus bloqueos.
Algunas cadenas de restaurantes también reabrirán gradualmente, pero solo aceptarán pedidos en línea.
A medida que Shanghái ingresa a la segunda semana de un cierre indefinido, los transportistas marítimos omiten cada vez más las escalas de Shanghái y se preparan para anunciar más salidas en blanco. Y, dependiendo de cuánto tiempo continúe el bloqueo, es posible que las líneas deban mirar los barcos inactivos por un tiempo.
Esto se debe a las limitaciones del transporte por carretera, el propio puerto está operativo.
Como se mencionó en la actualización anterior, Ningbo informó casos positivos esporádicos la semana pasada, lo que también ha convertido en un desafío el transporte de contenedores en la carretera desde otras ciudades hasta el puerto de Ningbo.
Qatar Airways (QR) ha anunciado que sus vuelos hacia y desde Shanghái (PVG) continúan cancelados hasta el 21 de abril, diciendo que “las últimas restricciones de COVID-19 anunciadas por las autoridades locales limitan nuestra capacidad para operar vuelos dentro y fuera de Shanghái con suficiente cargas de carga”.
Lo mantendremos informado según sea necesario hasta que se rectifique la situación. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener ayuda en este momento difícil.
ACTUALIZACIÓN: 16 de abril a las 00:8, hora de China
Shanghai todavía está bajo bloqueo. No hay indicación de cuándo se levantará el bloqueo en este momento. La evaluación reciente ha encontrado que todavía existen transmisiones comunitarias junto con grupos de infecciones. La situación sigue siendo compleja y grave.
Hasta el día de hoy, Shanghái ha informado un total de más de 130,000 19 casos positivos de COVID-1 desde el brote del 96 de marzo. Alrededor del XNUMX por ciento se consideran casos asintomáticos y un paciente se encuentra en estado grave, según la Comisión de Salud de Shanghai.
Hay algunos casos esporádicos identificados en Ningbo esta semana, por lo tanto, el gobierno de la ciudad de Ningbo ha reforzado las medidas de control de camiones y conductores de otras ciudades/provincias a Ningbo, y otras ciudades también han impuesto diferentes restricciones a los camiones y conductores de Ningbo a sus áreas.
El puerto de Ningbo funciona normalmente, sin embargo, el servicio de recogida/entrega y acarreo para el puerto de Ningbo debe discutirse caso por caso con el proveedor/remitente.
El manejo de carga en el aeropuerto de PVG sigue siendo casi imposible. La carga no se puede entregar ni recoger en el área del aeropuerto de PVG. Más aerolíneas han anunciado cancelaciones de vuelos.
El 6 de abril, Cargolux (CV) anunció que cancelará los vuelos hacia/desde PVG entre el 8 y el 14 de abril.
El 7 de abril, Etihad Cargo (EY) anunció la cancelación de todos los cargueros hacia/desde PVG del 13 al 20 de abril.
Con el confinamiento en PVG, una gran cantidad de envíos (de otros orígenes centrales/orientales además de Shanghái) se han trasladado a otros aeropuertos de China, lo que hace que los aeropuertos del norte de China estén más ocupados que nunca. Zhengzhou (CGO) ahora está a plena capacidad y sobrecargado. TAO, PEK y TSN también han visto un mayor volumen y una capacidad más ajustada.
Lo mantendremos informado según sea necesario hasta que se rectifique la situación. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener ayuda en este momento difícil.
ACTUALIZACIÓN: 14:00 5 de abril, hora de China
En medio del creciente número de casos de coronavirus recientemente, Shanghái lanzó su primera prueba de detección de COVID-19 en toda la ciudad el lunes 4 de abril, con la ayuda de equipos médicos provenientes de todo el país.
La recolección de muestras de ácido nucleico se completó sin problemas ayer. En este momento, Shanghái continuará con el bloqueo actual, hasta que se decidan las medidas de seguimiento en función del resultado de las pruebas de ácido nucleico en toda la ciudad de ayer, según el gobierno de la ciudad.
La mayoría de los servicios de transporte público en Shanghái siguen suspendidos. Además de los requisitos médicos u otros requisitos de emergencia, se les pide a los residentes que permanezcan en sus hogares durante el prolongado período de cierre.
Después de la recolección de muestras, se realizarán pruebas y verificaciones dobles. Aquellos que den positivo deben ponerse en cuarentena en áreas de cuarentena dedicadas dentro o fuera de la ciudad. Después de completar estas tareas, la ciudad decidirá las medidas de control y gestión de seguimiento con base en las regulaciones de la nación y los resultados de la evaluación, dijo el gobierno.
Hay rumores en el mercado de que el puerto de Shanghái está severamente congestionado. Esto es incorrecto. El puerto de Shanghái es principalmente para buques portacontenedores. Los más de 300 buques mencionados son principalmente buques de carga seca y fraccionada y petroleros, la mayoría de los cuales están destinados a los puertos de Ningbo y Zhoushan, no a Shanghái. Por ahora, el puerto de Shanghái sigue funcionando las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Aunque el puerto está ocupado, el tiempo promedio de espera de los buques portacontenedores para atracar es de menos de 24 horas.
Sin embargo, los servicios de recogida/entrega de carga y transporte de contenedores aún deben revisarse caso por caso, ya que las diferentes ciudades/provincias tienen políticas diferentes sobre si se permite que los conductores de Shanghái ingresen a la ciudad/provincia y cómo.
Suspensión de PACTL de carga DG entrante: la terminal del aeropuerto de PVG PACTL anunció el 2 de abril que suspenderá la aceptación de carga DG entrante, con efecto inmediato, tentativamente programado para estar en vigor durante dos semanas. Se ha solicitado a las aerolíneas que se comuniquen con sus estaciones de origen.
Lo mantendremos informado según sea necesario hasta que se rectifique la situación.
Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener ayuda en este momento difícil.
ACTUALIZACIÓN 1 de abril
El bloqueo de la Fase I en la Nueva Área de Pudong, los distritos de Fengxian, Jinshan y Chongming, así como en partes de los distritos de Minhang y Songjiang, estaba programado para levantarse a partir del viernes 1 de abril a las 5:00 a.m., seguido de la siguiente fase para el resto del área. ciudad de Puxi hasta el 5 de abril.
Sin embargo, Según los resultados de las evaluaciones durante la primera parte del cierre, la mayoría de estas áreas y distritos, incluida toda el área de Pudong, continúan clasificadas como áreas "cerradas" según el gobierno.
Edificios de viviendas donde se han identificado los casos positivos continuará estar encerrado durante dos semanas (a partir del 28 de marzo). Los residentes tienen prohibido salir de sus casas antes del 11 de abril.
Otros edificios en el mismo complejo de apartamentos/condominios y otras regiones en las áreas "cerradas" estarán bajo una semana de cierre y otra semana de cuarentena domiciliaria, con pruebas de PCR adicionales.
A partir de las 3:00 a. m. de hoy, la segunda fase de cierre de Shanghái, el cierre del área de Puxi, para una escala más amplia de detección de COVID-2 en algunos 16 millones de ciudadanos en una docena de distritos ha comenzado. El plan inicial es levantar este bloqueo a las 3:00 a. m. del 5 de abril. Sin embargo, similar a la situación de Pudong, las medidas finales se determinarán y anunciarán en función de los resultados de la prueba covid de la gran población.
Continúa siendo un desafío realizar el acarreo de contenedores. Otras ciudades se han vuelto más reacias a permitir la entrada de camiones portacontenedores de Shanghái.
Para clientes con orígenes de carga en otras ciudades/provincias del centro/este de China además de Shanghái (provincia de Zhejiang, provincia de Jiangsu y provincia de Anhui, etc.), le sugerimos considerar otros puertos marítimos, como Ningbo, Qingdao y Tianjin. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener asistencia.
El manejo de carga en el aeropuerto de PVG se ha vuelto casi imposible. Más aerolíneas han anunciado cancelaciones de vuelos.
DL (Delta Airlines) ha anunciado la cancelación de DL288 el 2 de abril (PVG-ICN-SEA) y el 3 de abril (PVG-ICN-DTW). El plan de vuelo de la próxima semana se anunciará una vez que esté disponible.
Para clientes con orígenes y/o destinos de carga en otras ciudades/provincias del centro/este de China además de Shanghái (provincia de Zhejiang, provincia de Jiangsu y provincia de Anhui, etc.), le sugerimos que considere otras puertas de enlace del aeropuerto como Zhengzhou (CGO), Qingdao (TAO), Tianjin (TSN) y Pekín (PEK). Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener asistencia.
Lo mantendremos informado según sea necesario hasta que las cosas se reanuden con normalidad. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener ayuda en este momento difícil.
Actualización para el cierre escalonado de Shanghái en medio del resurgimiento de covid. El bloqueo continúa interrumpiendo las operaciones de importación y exportación. Tenga en cuenta también las fechas de los próximos días festivos en China que también se incluyen a continuación.
ACTUALIZAR 14:00 hora de China, 31 de marzo de 2022
Aunque el puerto de Shanghái está en funcionamiento, debido al cierre, no hay suficientes estibadores en el puerto, por lo que la eficiencia de carga y descarga se ha visto afectada. Tanto el puerto de Waigaoqiao como el puerto de Yangshan están congestionados.
Para importar: El tiempo de espera para el atraque de los buques de importación será mayor.
Para exportación: Algunos transportistas marítimos han anunciado retrasos en los barcos o están omitiendo escalas en Shanghái para algunos barcos/viajes, y algunos han anunciado salidas en blanco. Muchos clientes se han trasladado al puerto de Ningbo. Algunas aerolíneas han comenzado a asignar más espacio a Ningbo, pero otras no han actuado con tanta rapidez.
Para importación, suspensión de PACTL de nueva carga refrigerada: la terminal del aeropuerto de PVG PACTL, que muchas de las principales aerolíneas están utilizando, ha anunciado que suspenderá la aceptación de carga refrigerada y congelada en este momento hasta nuevo aviso debido a que los almacenes de temperatura controlada están llenos. (la mayoría de los consignatarios no pueden venir a recoger la carga debido al confinamiento) y no hay más espacio para carga nueva.
Para Exportación, más cancelaciones de vuelos:
CI (China Airlines) ha anunciado la cancelación de muchos cargueros de PVG a LAX y ORD, desde el 30 de marzo hasta el 5 de abril.
CZ (China Southern Airlines) canceló algunos vuelos de PVG a AMS y FRA del 1 al 13 de abril.
CA (Air China) canceló algunos vuelos de PVG a AMS y FRA del 4 al 9 de abril y cambió algunos vuelos a CKG (Chongqing).
Próximo día festivo
Del 3 al 5 de abril será un día festivo (Festival de Qingming) para China.
El 2 de abril será día hábil en sustitución.
Lo mantendremos informado según sea necesario hasta que la situación se reanude a las operaciones normales. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener asistencia en este momento.
ACTUALIZACIÓN 12:00 PM 29 de marzo.
Los camiones portacontenedores pueden circular por carretera en Shanghái con la información del EIR (Recibo de intercambio de equipos) del contenedor y el resultado negativo de la prueba de covid del conductor (que no tenga más de 48 horas). Sin embargo, todavía existen políticas diferentes en las ciudades/provincias en las que se encuentran los transportistas. Algunas provincias/ciudades no permiten la entrada de camiones portacontenedores de Shanghái, algunas ciudades solicitan al transportista que solicite un permiso y recoja al conductor/camión portacontenedores de Shanghái. la salida de la autopista o en la entrada a la ciudad, y algunos piden a los conductores que hagan otra prueba de covid en el sitio a la salida de la autopista antes de ingresar a la ciudad específica.
Por lo tanto, no existe una respuesta universal a la pregunta de si el servicio de acarreo está disponible o no. Tenemos que consultar con los transportistas/consignatarios uno por uno para comprender sus políticas locales y luego decidir mutuamente si debemos enviar los camiones para recoger equipos vacíos/contenedores de importación cargados e ir a la carretera.
Dado que nuestro CFS oceánico en Pudong funciona normalmente (tenemos personal en el CFS), para la carga que ya está en nuestro CFS, podemos completar el llenado de contenedores y enviar los contenedores cargados a la terminal.
Los patios de contenedores en Pudong ahora están abiertos, en comparación con ayer por la mañana cuando algunos estaban cerrados. El horario de funcionamiento de los patios de contenedores es de 8:00 a. m. a 8:00 p. m. ahora, no las 24 horas, los 7 días de la semana.
Todavía no se permite que los camiones FTL y LTL circulen por carretera en el área de Pudong. Esto prohíbe la recogida y entrega de envíos aéreos y envíos marítimos LCL.
Transporte aéreo: Se han anunciado más cancelaciones de vuelos:
CA, CK, MU y CZ han anunciado algunas cancelaciones de vuelos hacia/desde LAX/ORD.
CK también ha anunciado la cancelación de CK217/29 de marzo a AMS.
QR ha anunciado que cancelará todos sus vuelos desde y hacia Shanghái (PVG) desde el 31 de marzo hasta el 5 de abril de 2022.
TK ha anunciado la cancelación de tres vuelos, TK6481 el 1 de abril, TK6479 el 2 de abril y TK6522 el 4 de abril.
SQ también ha anunciado la cancelación de vuelos mayoritarios del 30 de marzo al 2 de abril.
Algunos parques logísticos alrededor del aeropuerto de PVG están cerrados y muchos almacenes se ven afectados. Debido al personal limitado en servicio, el despacho de aduanas fue extremadamente lento en marzo. 28 Algunas empresas han intentado solicitar permisos para personal y camiones, pero el permiso solo les permite moverse dentro del parque logístico. No pueden salir del parque logístico y enviar la carga a las terminales, incluso después del despacho aduanero. Por lo tanto, algunos almacenes han decidido suspender la operación hasta el 1 de abril, al final del cierre de Pudong.
Lo mantendremos informado diariamente hasta que las cosas vuelvan a la normalidad. Comuníquese con su representante local de Crane Worldwide Logistics para obtener asistencia en este momento.
El gobierno de la ciudad de Shanghái anunció el 27 de marzo por la noche que el área de Pudong y Puxi de Shanghái entrará en un cierre escalonado y se someterá a pruebas de ácido nucleico en toda la ciudad a partir del 28 de marzo (lunes) por la mañana. Esto ha tenido un impacto en nuestro personal y operaciones.
Lunes 5 de marzo a las 00:28 a. m. hasta el viernes 5 de abril a las 00:1 a. m.
A partir de las 5 a.m. del lunes, primero se impondrá un bloqueo en Pudong, Punan y áreas adyacentes (incluidas la nueva área de Pudong, los distritos de Fengxian, Jinshan y Chongming, así como el subdistrito de Pujin y la ciudad de Pujiang en el distrito de Minhang y Xinbang, Shihudang, Maogang y Yexie ciudades en el distrito suburbano de Songjiang) para llevar a cabo pruebas de ácido nucleico. El cierre aquí se levantará a las 5 a.m. del 1 de abril.
3:00 a. m. del viernes 1 de abril a 3:00 a. m. del martes 5 de abril
En Puxi, continuarán las medidas de cuarentena para los subdistritos y pueblos clave. Otras áreas en Puxi estarán bloqueadas desde las 3 am del 1 de abril hasta las 3 am del 5 de abril para la prueba de reacción en cadena de la polimerasa (PCR).
Durante el cierre, todas las comunidades residenciales estarán cerradas. Todos los residentes están obligados a quedarse en casa. Las personas y los vehículos solo podrán ingresar pero no salir de los vecindarios. Los servicios de entrega de comidas y mensajería seguirán operando con entrega sin contacto para garantizar las necesidades básicas de la vida. El personal de entrega no podrá ingresar a las comunidades.
Todas las empresas locales dentro de las áreas de bloqueo deben realizar operaciones a puerta cerrada o permitir que el personal trabaje desde casa. Las empresas de servicios públicos, como las de agua, electricidad, combustible, gas, comunicaciones, transporte, carnes y vegetales, sin embargo, seguirán operando.
El transporte público, incluidos los autobuses, el metro, los transbordadores, los taxis y los autos en línea, también se suspenderá por completo durante el cierre. Solo se permitirán vehículos especiales, como los de prevención de pandemias o ambulancias, en las carreteras locales en áreas cerradas.
Las medidas de prevención de COVID-19 se ajustarán de acuerdo con la evolución de la situación de la pandemia, señaló la oficina.
Nuestros expertos en Shanghái seguirán monitoreando el servicio de camiones y acarreo hasta que vuelva a la normalidad.
Esta información es hasta las 12:20 p. m. del 28 de marzo, hora de China.
Crane Worldwide se mantiene al día con la situación actual. Se anunciarán más actualizaciones cuando se reciba nueva información y si se nota un impacto adicional en las operaciones aéreas y marítimas. No dude en ponerse en contacto con su representante de Crane para cualquier información adicional que pueda necesitar en este momento.
Nuestro equipo de expertos se encuentran listos para crear una solución que se adapte a sus necesidades logísticas y de cadena de suministro.
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