30 septiembre 2021
La escasez de productos petrolíferos en las estaciones de servicio comenzó en el Reino Unido cuando una compañía petrolera anunció que `` cerraría temporalmente algunos puntos de venta '' debido a la falta de conductores de vehículos pesados disponibles para entregar de manera segura en sus estaciones de servicio del Reino Unido.
Tras la entrega de la noticia en los medios, los consumidores comenzaron a hacer cola en las estaciones de servicio con una respuesta de compra de pánico. Durante el fin de semana, las colas comenzaron a formarse con los conductores esperando para llenar sus tanques de combustible, lo que provocó la inevitable escasez de productos derivados del petróleo.
El proyecto de BBC informó "Las zonas urbanas han sido las más afectadas, mientras que Irlanda del Norte no se ha visto afectada".
Muchos países de Europa se ven afectados actualmente por la escasez de conductores, en particular el Reino Unido. El brexit se ha citado como una de las razones del impacto en el Reino Unido. Después del Brexit, el Reino Unido vio un éxodo de conductores europeos del país debido a la nueva legislación Brexit de vivir y trabajar en el Reino Unido y regresar a sus países de origen. Esto se vio agravado aún más por la pandemia de COVID-19.
Sin embargo, la escasez de conductores en el Reino Unido no es un tema nuevo de conversación para los transportistas del Reino Unido. El envejecimiento de la población de titulares de licencias de vehículos pesados ha sido una preocupación especial en los últimos años. También es importante tener en cuenta que, además de una licencia de vehículos pesados, los conductores de petróleo deben poseer calificaciones adicionales para el transporte de mercancías peligrosas.
Las operaciones actuales del Reino Unido en Crane Worldwide Logistics no se ven afectadas por la escasez de petróleo provocada por las compras de pánico de los consumidores. El director general de Crane Worldwide en el Reino Unido, Amit Bij, confirmó hoy: `` Hemos visto que la situación del transporte ha empeorado en los últimos meses, especialmente el transporte de contenedores, pero más recientemente también se han efectuado recogidas / entregas estándar de camiones y esto está afectando a todas las empresas de logística en el Reino Unido. La actual escasez de petróleo no ha afectado nuestras operaciones y nos mantenemos al tanto de la situación ”.
La Asociación de Minoristas de Gasolina en el Reino Unido dijo hoy en un comunicado: “Hay indicios tempranos de que la crisis en los surtidores está terminando, y más de nuestros miembros informan que ahora están recibiendo más entregas de combustible. Las existencias de combustible siguen siendo normales en refinerías y terminales, aunque las entregas se han reducido debido a la escasez de conductores de vehículos pesados. Hemos realizado una encuesta a nuestros miembros esta mañana y solo el 37% de las estaciones de servicio han informado que se han quedado sin combustible hoy. Con reabastecimientos regulares, es probable que este porcentaje mejore aún más en las próximas 24 horas ”.
El proyecto de Asociación de minoristas de gasolina (PRA) representa los intereses de las estaciones de servicio independientes en todo el Reino Unido, lo que equivale al 65% del total de 8,380.
¿Sabía usted qué…? Crane Worldwide Logistics opera en todo el Reino Unido en Londres Heathrow (LHR), un nuevo almacén en Wellesbourne en las Midlands, Manchester (Hombre y Aberdeen (ABZ).
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