Los efectos de la pandemia COVID-19 en América Latina

15 de junio de 2021

Alexandra KleinschmidtVicepresidente de Asesoría Comercial y de Aduanas Globales En Crane Worldwide Logistics, Alexandra Kleinschmidt participó en nuestra serie de podcast Café con Crane para ofrecer un análisis del impacto que el Coronavirus COVID-19 ha generado en la industria en toda Latinoamérica.

Crane Trade Services puede ayudarlo con sus preguntas sobre este asunto. Para obtener ayuda, comuníquese con CWTSConsulting@craneww.com.

A continuación se muestra un extracto de la entrevista del podcast.


¿Cómo ha afectado la pandemia, COVID-19, la cadena de suministro y la logística en América Latina? 

El turismo es uno de los mercados y cadenas logísticas más importantes de América Latina y el Caribe. Si las personas no viajan, no consumen, y si no consumen, las industrias de restaurantes, hoteles y comercio minorista sufren. La industria del transporte comienza a decaer y lo que vemos como resultado es la disminución de las exportaciones de petróleo debido a la falta de demanda. Hemos comenzado a ver esto con las aerolíneas y la escasez de capacidad de las líneas marítimas hacia América Latina. A decir verdad, la pandemia ha causado muchos problemas y las economías de muchos países latinoamericanos están sufriendo mucho.     

Luego de observar que el transporte de equipos médicos a países latinoamericanos se ha incrementado en medio de la pandemia, ¿existen tratados o regulaciones preferenciales para los países latinoamericanos al momento de importar equipos médicos desde Asia o exportar a Estados Unidos? 

Cada país tiene sus propias reglas y regulaciones para importar y exportar estos materiales. En cuanto a América Latina, no están restringiendo este tipo de mercancías, ni tienen programas preferenciales; es simplemente que sus reglas y regulaciones son diferentes. Por ejemplo, en México, las mascarillas quirúrgicas no se consideran equipos médicos; en cambio, se clasifican como productos textiles. Debido a la Organización Mundial del Comercio regulaciones, cada país tiene el poder de determinar qué productos son necesarios para sus ciudadanos. Las políticas de la OMC dictan que estas reglas no pueden ser discriminatorias; sin embargo, la situación en la que nos encontramos no es que las regulaciones sean discriminatorias. En cambio, está falsificando ciertos productos que los funcionarios gubernamentales han descubierto al importarlos a sus países.

Sabemos que la transferencia de vacunas para combatir el Covid-19 está tomando una alta prioridad en la distribución. ¿Cuál es el impacto que ha tenido esta decisión a nivel logístico global?

A decir verdad, a nivel regulatorio global, nada ha cambiado. Las regulaciones para el transporte e importación de la gripe o la vacuna contra la influenza son similares, si no iguales, a los requisitos para una vacuna COVID-19. Sin embargo, la logística global ha sido la más afectada por la vacuna. Son muchos los requisitos relacionados con la temperatura y el estado en el que debe transportarse la vacuna hasta su destino. Vemos un crecimiento en la logística farmacéutica, que hemos desarrollado aquí en Crane Worldwide Logistics desde mediados de 2020, y hemos tenido mucho éxito con esta vertical.

¿Cuál considera que es el mayor desafío que usted y su equipo han enfrentado en Crane Worldwide Logistics?

Asegurar que nuestros clientes, importadores y exportadores estuvieran actualizados con los cambios en las regulaciones y requisitos resultó ser un gran desafío. A veces se hacían cambios cada hora y muchas agencias gubernamentales no estaban de acuerdo entre sí, lo que provocaba retrasos en la información. Afortunadamente, nuestro vertical farmacéutico está formado por expertos en normativas internacionales para el transporte de productos médicos y expertos que conocen los requisitos físicos para transportar estos materiales. Somos muy afortunados de contar con profesionales conocedores de estos nichos que pueden ayudar a nuestra empresa a ofrecer a nuestros clientes una solución completa.

Puedes escuchar el podcast completo en español aquí.

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